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为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。
【判断题】
为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。
A、
对
B、
错
题目答案
答案解析
略
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